對於電動車市場趨勢U-CAR編輯部高度關注，現在藉由CarInsight大數據系統，來觀察Taycan車系在上市後，消費者透過U-CAR新車頻道車型比對功能，所透露出的Taycan競品比對大數據，以及Taycan車系各車型的偏好度為何？出乎意料地，CarInsight發現Taycan最大競爭品牌竟然不是Tesla！

Porsche純電轎跑Taycan在12月上市，為瞭解新世代電動車的發展與使用體驗，U-CAR將透過購入Taycan 4S來對其產品力有更深認識。而國內版本的Taycan統一搭載93.4kWh容量電池，還擁有最高270kW的充電功率！

Porsche Taycan預計將在12月3日於國內正式發表，將維持與預售相同的設定，提供包含4S、Turbo 及 Turbo S 總計3種車型，正式售價則預估將不會有所更動，分別為4S 473 萬、Turbo 660 萬及 Turbo S 800 萬元。

Porsche Taycan入門後驅其即便搭載容量較小的79.2kWh電池組，但不論是408匹的最大馬力、WLTP續航432公里都仍頗具水準。其原廠公告DC最大充電功率為225kW、與其餘車型最高270kW仍是差異之處。我們安排長達350公里的長途高速測試，來一探其在高速能耗、以及DC快充性能的表現！

Porsche近期於官方社群媒體上，首度揭示全新概念車作品，並預告將在2021年9月6日於官方網站上進行首演，新車亦將在2021慕尼黑IAA車展上亮相，Porsche表示此款全新的概念車，將是揭示未來品牌全新設計走向的概念呈現，但對於車型的正式名稱以及相關設計細節則並未透露。

Porsche Taycan車系在臺預售價以及規配資訊曝光。這款純電動轎跑車首波將推出Taycan 4S、Taycan Turbo、Taycan Turbo S等3動力車型選擇，預售價格將自473萬元起。並享有為期2年的免費保時捷充電服務。另提供8年與16萬公里、電池淨電容量70%的保固。

Porsche於中國市場發表入門後驅版Taycan車型，新車售價為88.8萬人民幣、折合新臺幣約369萬元。據了解此為Porsche專為中國市場所打造的車型，而其它地區的入門後驅版Taycan(含臺灣市場)，則預計在2020年底才會發表。

混合動力車與純電動車漸漸改變全球汽車銷售市場，近期日本調查公司 MarkLines 公佈全球新能源車2021年的銷量統計，混合動力車的銷量為310萬輛，比2020年成長33 %，純電動車部分則有相當驚人的進展，銷量達460萬輛，是2020年的2.2倍，也是銷量首次超越混合動力車。

台灣保時捷位於新北市新店區的保時捷高速充電站近期正式啟用，充電站位於交通繁忙的國道三號旁，為途經新北市的保時捷電動車主提供完善的充電服務據點，保時捷新店高速充電站具備達到330kW的充電功率，未來亦能進一步擴充至360kW，提升充電效率表現。

針對車輛突然失去動力疑慮，海外媒體報導 Porsche預計將對Taycan車系發出召回活動，而U-CAR編輯部亦向Porsche Taiwan確認。據Porsche Taiwan表示，目前已接收到原廠的資訊，將依國內召回車輛申請及公告後，陸續通知車主進行車輛召回及軟體更新動作。

Volkswagen集團宣佈旗下品牌加入F1戰局的消息，Audi與Porsche將於2026年參戰F1錦標賽。目前Audi與McLaren F1車隊協商，有望買下McLaren F1車隊甚至是併購其公司 ; Porsche則與Red Bull車隊討論在未來提供賽車引擎技術，亦或者加入車隊，建立長期合作關係。

為迎接Porsche Taycan的到來，目前台灣保時捷全臺已完成15處目的地充電站建置。Porsche Turbo Charging高速充電站的建置計畫也已同步展開，目標年底完工全臺8處高速充電站，2022年時各站相隔將不超過150公里。